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鐵型覆砂鑄造是在粗成的金屬型(鐵型)內腔上通過熱固化，覆上一層型砂(覆膜砂)形成鑄型，鐵水澆注在覆膜砂型中，形成鑄件。在設計鐵型時需要經過反復模擬試驗及工藝試驗和生產驗證，合理確定鐵型重量、壁厚、覆砂層厚度及澆注系統，使鑄件的充型、凝固和冷卻在一個比較理想的條件下完成。
在鐵模覆砂生產錢工藝應用以前，國內生產曲軸等大批量球鐵鑄件，大都采用粘土砂造型生產, 很難實現無冒口鑄造，而鐵型覆砂鑄造工藝真正實現了無冒口鑄造，這主要由于鐵型鋼性好，冷卻速度還可以，在澆注和凝固過程中變形小，通過對內澆口的設計，能利用球鐵在凝固過程中的石墨化膨脹抵消鑄件的線收縮和體收縮，使縮孔和縮松無法形成，鑄件本體致密，減少廢品率，提高工藝出品率。鑄態珠光體球鐵，其晶粒細小，組織致密，晶核間形成裂紋傾向小，是一般球鐵鑄件所期望的組織。而砂型鑄造要得到這一組織，要嚴格控制鐵液化學成分，生產穩定性差，鐵型覆砂鑄造由于鐵型導熱性好，透過覆砂層吸收熱量，使石墨細化，共晶團增加，球鐵本體機械性能可達到很高的球鐵牌號要求，鑄件廢品率下降，質量提高，據使用這一工藝生產曲軸的用戶反映，在砂型鑄造時，其廢品率一般達到10-20%，而運用鐵模覆砂模具鑄造，廢品率在5%以內，有時僅為1%，而且鑄件的外觀質量提高，加工余量明顯減少，生產成本明顯下降。 由于使用鐵模覆砂鑄造工藝，可以簡化為直接外購的覆膜砂，節省了砂型鑄造中砂處理設備的投資，簡化生產工藝流程，加快投產進度，同時車間環境也有很大程度的提高。節省了砂的用量，當生產線的用砂量較大時，可以考慮覆膜砂的再生回用設備（再生砂生產的覆膜砂質量更好），這樣更增加了這一工藝的優越性，減少了車間污染，真正實現了鑄造車間清潔生產。
鐵模覆砂生產錢的工作形式：
1、機動輥道，壓鐵線，澆注機澆注
采用機動輥道柔性結合，機動輥道可以起儲存砂箱的功能，使鋼丸埋箱澆注線和造型線可以很少收到彼此的牽制。澆注線采用壓鐵線形式，其中壓鐵線可以是多種形式的，可以采用傳統的壓鐵，也可以采用液壓形式，對于一些表面積不大的鑄件，則只采用澆注機液壓壓箱澆注即可。
2、擺渡小車，吊包澆注，上箱卡。
采用擺渡小車傳輸。澆注線采用壓鐵線形式，澆注線采用傳統的箱卡方式，澆注采用傳統的吊包澆注。
3、機動輥道雙主機，澆注機澆注，鎖箱卡
采用機動輥道柔性結合，機動輥道可以起儲存砂箱的功能，使澆注線和造型線可以很少收到彼此的牽制。澆注線采用送箱機，人工鎖箱。雙主機生產線對于產品固話時間較長的產品，可以提高生產線的生產效率，空載節拍可達到90箱/小時。
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